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TB-T1407.1-2018
1
1 范围
6
2 基本要求
6
2.1 符号及计量单位
6
2.2 物理量单位及取值规定
6
2.3 机车牵引力及电制动力取值基准
7
3 列车阻力
7
3.1 机车单位运行基本阻力
7
3.2 客车单位运行基本阻力
8
3.3 货车单位运行基本阻力
8
3.4 机车车辆单位起动基本阻力
8
3.5 机车车辆单位附加阻力
8
3.6 牵引计算中的线路数据处理
9
4 列车制动力和制动距离计算
10
4.1 列车制动力计算方法
10
4.2 实算摩擦系数
10
4.3 换算摩擦系数
11
4.4 实算闸瓦压力
11
4.5 计算传动效率
11
4.6 制动缸空气压力
12
4.7 换算闸瓦压力
12
4.8 列车制动力计算
14
4.9 电制动力
15
4.10 列车制动距离计算
15
4.11 制动黏着系数
16
5 电力机车牵引力
16
5.1 机车牵引力
16
5.2 黏着系数及黏着牵引力
16
5.3 最大起动牵引力、持续速度及持续牵引力
16
5.4 牵引力的特殊规定
18
6 内燃机车牵引力
18
6.1 机车牵引力
18
6.2 黏着系数及黏着牵引力
18
6.3 最大起动牵引力、持续速度及持续牵引力
18
6.4 牵引力的特殊规定
18
6.5 牵引力修正
19
7 牵引重量计算和校验
20
7.1 牵引重量计算
20
7.2 牵引重量校验
20
8 电力机车耗电量
21
8.1 区段耗电量
21
8.2 牵引运行耗电量
21
8.3 电阻制动耗电量
21
8.4 惰行、空气制动及停站耗电量
21
8.5 出入段及途中调车作业耗电量
21
8.6 再生制动运行发电量
21
8.7 单位耗电量
22
9 内燃机车燃油消耗量
22
9.1 区段燃油消耗量
22
9.2 牵引运行燃油消耗量
22
9.3 柴油机空转燃油消耗量
22
9.4 电阻制动工况燃油消耗量
23
9.5 出入段及途中调车作业燃油消耗量
23
9.6 单位燃油消耗量
23
10 列车牵引计算方法
23
10.1 作用在列车上的单位合力
23
10.2 列车的加速度
23
10.3 列车运行时间和距离的计算
23
10.4 绘制速度和时间曲线的规则
24
10.5 绘制速度曲线的规定
24
10.6 区间运行时间的取整
24
附录A（规范性附录） 有关物理量的名称、符号及计量单位表
25
附录B（规范性附录） 各型电力机车牵引计算主要数据表
29
附录C（规范性附录） 各型内燃机车牵引计算主要数据表
51
附录D（规范性附录） 车辆单位运行基本阻力数值表
73
附录E（规范性附录） 各种闸瓦和闸片的换算摩擦系数数值表
74
附录F（规范性附录） 各型电力机车电制动特性曲线图
76
附录G（规范性附录） 各型内燃机车电制动特性曲线图
92
附录H（规范性附录） 各型电力机车牵引特性曲线图
102
附录I（规范性附录） 各型内燃机车牵引特性曲线图
118
附录J（规范性附录） 货物列车副风缸再充气时间曲线图
129
附录K（规范性附录） 各型电力机车用电有功电流曲线图
130
附录L（规范性附录） 各型交流传动电力机车再生制动发电电流曲线图
146
附录M（规范性附录） 速度曲线和时间曲线的绘图标记
154
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