进入汛期以来，北京市轨道交通建设工程安全生产形势严峻。北京市住房和城乡建设委员会近日下发通知，进一步加强轨道交通建设工程监测工作。
据介绍，轨道交通建设涉河湖工程、与既有地铁线路连通或相邻的工程、与大口径雨污水管线紧邻工程和竖井等部位均是防汛工作重中之重。北京市住房和城乡建设委员会要求，各参建单位牢固树立安全发展理念，坚决克服麻痹大意和侥幸思想，坚守“红线意识”和“底线思维”，坚决遏制生产安全事故发生，保障人民群众生命和财产安全。
北京市住房和城乡建设委员会提出，建设单位应组织相关单位对工程影响范围内的道路进行空洞普查，及时组织对可能产生空洞的部位进行探测和处理，并对其重点开展监测，监测频次不得少于每天1次。施工单位应按规范要求对支护结构、周围岩土体及周边环境布设监测点，强化监测点的埋设质量和保护工作，重点加强道路、地下管线、建（构）筑物等敏感周边环境，以及明挖深基坑、暗挖隧道马头门、盾构进出洞等工程关键部位等的检查。施工单位、监理单位和第三方监测单位应增加汛期施工现场巡视频次，尤其是在降雨过后和持续降雨期间应加密现场巡视。建设单位应结合工程风险和预警情况增加管理巡视和专家巡视频次。
北京市住房和城乡建设委员会明确，各参建单位要完善监测分析和预警、处置机制，确保轨道交通建设工程安全度汛。施工单位和第三方监测单位要及时上报监测数据和巡视信息。监理单位要结合巡视情况、地质条件、施工工况、周边建（构）筑物及管线信息，比对施工单位和第三方监测数据，共同分析判断工程安全状态，及时作出应对。
摘自 《中国建设报》 2020.07.30 景瑜
