为彻底解决群众反映强烈的渣土乱倾倒问题，我市将实施建筑垃圾运输电子联单机制，简化手续办理流程。到本月底，渣土运输车辆纸质通行证将改为电子通行证，通过手机可实现渣土运输车辆实时全程信息化监控。
7月12日，记者从市城市管理行政执法支队六大队获悉，该大队已经要求对渣土运输车辆进行智能管控设备的加装，同时增加APP软件等相关功能，为建筑垃圾运输电子联单机制完成软硬件准备。截至目前，两个批次的设备加装已经全部完成。到本月底，智慧渣土综合服务监管平台系统将升级为3.0版本，实现渣土运输车辆通行证件电子化。
电子联单机制实施后，市城管局将做好对出土工地施工单位、运输公司、渣土调配场、资源化利用厂等相关人员的培训工作，选取试点工地及试点弃土场开展试点工作，并根据试点运行情况进一步进行调整和完善机制。从9月份开始，市区将逐步推行建筑垃圾运输电子联单机制。
据介绍，我市持续发挥渣土监管指挥中心作用，统筹调度执法力量，通过加强巡查和数字化平台24小时监控渣土车辆运输情况，对渣土运输的时间和路线进行严格审批，坚持白天运输，确需夜间运输报市政府批准。继续开展建筑渣土运输处置专项整治行动，对在渣土运输过程中未密闭运输、抛洒滴漏等违规现象加大查处力度，重点查处未经备案擅自处置渣土运输车辆，确保市区渣土运输规范、有序。同时，市城管局还通过“市民城管通”将渣土运输扬尘问题纳入社会监督有奖举报，发动社会各界力量，共同监督工地扬尘防治工作。
根据今年4月1日实施的《徐州市城市建筑垃圾管理办法》，市城管局研究制定相关配套管理措施，先后重新制定了《徐州市建筑垃圾运输企业计分考核办法（试行）》和《徐州市建筑垃圾运输企业准入标准》等文件，进一步规范渣土运输企业管理。截至目前，市区共有核准渣土运输企业47家，登记备案车辆1198台；核准“五小工程”建筑垃圾运输企业32家，登记备案车辆264台。
下一步，市城管局还将持续推动建筑垃圾资源化利用项目，积极推进建筑垃圾处理授权工作。我市今年召开了“无废城市建设暨建筑垃圾资源化利用处置工作推进会”，正式授权新盛公司在我市循环经济产业园内和鼓楼区、云龙区、泉山区范围内的拆除工地开展建筑垃圾资源化利用工作。建筑垃圾资源化利用工作将采取“1+N”模式实施，“1”为徐州循环经济产业园建筑垃圾资源化利用处置厂，“N”为各移动式建筑垃圾资源化利用处置项目。目前，移动式建筑垃圾资源化利用处置正在选点，建筑垃圾资源化利用处置厂正在进行前期准备，力争下半年开工建设，2021年9月份建成投产。
摘自 《徐州日报》 2020.07.14 记者 朱友钦
