山东省枣庄市“四高”联动，开展全域铁路沿线综合治理工作，排除了各类安全隐患。
高度统一思想
铁路沿线环境综合治理工作伊始，枣庄市以“打造绿色生态长廊、扮靓山东南大门”为目标，将此项工作作为重要民生工程和惠民实事来践行。
市委、市政府主要领导均着重强调了铁路沿线环境综合治理工作的重要性和紧迫性，并将此项工作作为市级重点任务进行了专题部署，要求全市各级各有关部门凝聚共识、合力攻坚，确保完成工作任务。
高规格组织领导
枣庄市成立了由市长任组长，市直各部门、各区（市）主要负责人为成员的专项工作领导小组。各区（市）也成立了统一的组织领导机构，制定了详实的工作方案。市级印发了一系列文件，对各区（市）铁路沿线环境综合治理进行指导，并跟踪督导各级各有关部门工作进度，在切实保障各项工作有的放矢的同时，全面确保各项任务落到实处。
高频率联动
为保质保量完成铁路沿线环境综合治理工作任务，枣庄市始终保持与铁路方的密切联系，建立了周联络、月联动、阶段性沟通的良好工作机制。
日前，该市联合济南铁路局和京沪高铁公司济南办事处对市内铁路沿线环境综合治理工作进行市级验收，对境内86公里高铁沿线周边所有问题点进行逐一查看，获得高度肯定。
高指标完成
通过共同努力，枣庄铁路沿线综环境合治理工作基本完成，全市整治任务完成率达到90%，超过省级任务标准，沿线各区（市）全部申报了省级第一批验收。
截至目前，沿线所有区（市）均完成了综合治理规划并通过省级评审，环境卫生清理和环保治理全面完成，违章建筑治理完成92%，130万平方米的造林绿化已全线铺开。
下一步，该市将继续深化铁路沿线环境综合治理工作，以“彻底杜绝脏乱差、重拳治理违章乱建、从严整治山体破损、全面解决环境污染、致力打造绿色长廊”为工作重点，对照清单回头看，逐一落实、长效保持，全力确保铁路沿线周边环境质量。
继续加大对重点领域和薄弱环节的资金投入，以“政府主导、社会筹集、企业参与”的方式，加大对铁路沿线环境综合治理工作的投入力度，破解资金难题。
继续深化与铁路方的密切合作，保持路地联动、定期沟通，严格执行属地职责，坚持“零容忍、严打击、重长效”的原则，彻底破解铁路沿线周边难题，实施对铁路周边环境的长效常态管理。
继续加大宣传力度，围绕铁路沿线环境综合治理的重要意义、政策措施、先进事迹，通过多种形式进行舆论宣传引导，形成全社会关心、支持铁路沿线环境综合治理工作的良好氛围。
摘自 《中国建设报》 2017.08.14 阡阡
