为让高铁两侧绿起来、美起来，山东省泰安市启动京沪高铁沿线环境综合整治工作。各县（市、区）对照问题清单和动态调整情况，制订工作推进时间表、路线图，挂图作战、挂账销号。
签订责任书、细化工作责任分工、个别约谈……一系列动作、一项项举措、一套套“组合拳”在泰安市全面铺开。
在治理工作中，泰安市实行包保责任制，将各县市区的包保责任分解落实到17个市直相关部门，采取定期督导、不定期明察暗访等形式，及时发现问题、整改问题，动态调整铁路沿线环境问题清单，及时对工作进展情况进行通报，督导小组与被整治单位同奖同罚，接受社会监督。
在现有基础上，泰安投入充足人力物力，强化长效机制，确保京沪高铁沿线环境整治工作保质保量完成。
继续推行网格化，加强各县（市、区）针对街道镇、社区（村）巡查，杜绝已经清理过的地方出现反弹现象。对整治不到位的地段进行查漏补缺，督促整改。
加大京沪高铁沿线违法建设查处拆除力度，清理违法建筑，进一步加快环境整治工作。
开展全面美化绿化亮化工作。在已清理区域，组织开展美化绿化工作，植树造林，丰富乔灌草景观配置，打造京沪高铁沿线环境综合整治亮点。
泰安进一步完善设施建设机制、日常管理机制、执法监管机制、投入保障机制、工作监督机制，把责任夯实在基层社区、农村、厂矿、铁路，防止问题反弹，确保京沪高铁沿线环境优美、整洁、安全。
摘自 《中国建设报》 2017.06.05 刘培俊 李燕 袁宁
