• CJJT262-2017
  • 1 总则
  • 2 术语
  • 3 车辆
  • 3. 1 一般规定
  • 3. 2 相关设施
  • 3. 3 电气防护和保护
  • 4 行车组织和运营管理
  • 4. 1 一般规定
  • 4. 2 行车组织
  • 4. 3 线路配线
  • 4. 4 运营管理
  • 5 限界
  • 5. 1 一般规定
  • 5. 2 制定限界的主要技术参数
  • 5. 3 建筑限界的确定
  • 6 线路
  • 6. 1 一般规定
  • 6. 2 线路平面
  • 6. 3 线路纵断面
  • 7 轨道
  • 7. 1 一般规定
  • 7. 2 轨排
  • 7. 3 承轨台及扣件
  • 7. 4 轨道结构构造及精度要求
  • 7. 5 轨道附属设
  • 7. 6 轨排接头
  • 7. 7 道岔
  • 7. 8 线路标志及有关信号标志
  • 8 轨道支承结构
  • 8. 1 一般规定
  • 8. 2 荷载
  • 8. 3 结构设计
  • 8. 4 构造及预留、预埋要求
  • 9 车站建筑
  • 9. 1 一般规定
  • 9. 2 车站总体布置
  • 9. 3 车站平面
  • 9. 4 车站环境设计
  • 9. 5 车站附人口
  • 9. 6 风井与冷却塔
  • 9. 7 人行楼梯、自动扶梯、电梯、站台屏蔽门
  • 9. 8 无障碍设施
  • 9. 9 换乘车站
  • 9. 10 建筑节能
  • 10 低置结构
  • 10. 1 一般规定
  • 10. 2 支墩结构及路基设计
  • 10. 3 支挡结构
  • 10. 4 场地排水及防护
  • 11 车站高架结构
  • 11. 1 一般规定
  • 11. 2 荷载
  • 11. 3 结构设计
  • 11. 4 抗震设计
  • 11. 5 构造要求
  • 11. 6 车站顶棚及州人口结构
  • 12 地下结构
  • 12. 1 一般规定
  • 12. 2 荷载
  • 12. 3 工程材料
  • 12. 4 结构形式及衬砌
  • 12. 5 结构设计
  • 12. 6 构造要求
  • 13 结构防水
  • 13. 1 一般规定
  • 13. 2 混凝土结构自防水
  • 13. 3 地下车站结构防水
  • 13. 4 区间隧道结构防水
  • 14 通风、空调与供暖
  • 14. 1 一般规定
  • 14. 2 设计标准
  • 14. 3 地下车站和区间
  • 14. 4 地面和高架车站
  • 14. 5 空调冷源和水系统及采暖热源
  • 14. 6 系统控制
  • 14. 7 风道、风井和风亭
  • 14. 8 设备管理用房及其他
  • 15 给水和排水
  • 15. 1 一般规定
  • 15. 2 给水
  • 15. 3 排水
  • 15. 4 给水排水监控
  • 16 供电
  • 16. 1 一般规定
  • 16. 2 变电所
  • 16. 3 牵引网
  • 16. 4 电缆
  • 16. 5 动力与照明
  • 16. 6 电力监控系统
  • 16. 7 接地
  • 17 通信
  • 17. 1 一般规定
  • 17. 2 传输系统
  • 17. 3 公务电话系统
  • 17. 4 专用电话系统
  • 17. 5 广播系统
  • 17. 6 时钟系统
  • 17. 7 视频监视系统
  • 17. 8 元线通信系统
  • 17. 9 乘客信息系统
  • 17. 10 民用通信引入系统
  • 17. 11 公安通信系统
  • 17. 12 办公自动化系统
  • 17. 13 电源及接地系统
  • 18 运行控制系统
  • 18. 1 一般规定
  • 18. 2 运行控制(MATC) 系统
  • 18. 3 列车自动监控(ATS) 系统
  • 18. 4 列车自动防护(ATP) 系统
  • 18. 5 列车向动运行(ATO) 系统
  • 18. 6 计算机联锁(CI)系统
  • 18. 7 车辆段及停车场
  • 18 . 8 其他
  • 19 电梯、自动扶梯与自动人行道
  • 19. 1 电梯
  • 19. 2 I斗动扶梯与自动人行道
  • 20 自动售检票系统
  • 20. 1 一般规定
  • 20. 2 管理模式和票制
  • 20. 3 系统构成
  • 20. 4 系统功能
  • 20. 5 车站终端设备的配置
  • 20. 6 其他
  • 21 火灾自动报警系统(FAS)
  • 21. 1 一般规定
  • 21. 2 火灾自动报警系统的组成与功能
  • 21. 3 消防联动控制
  • 21. 4 火灾探测器的设置
  • 21. 5 消防控制室
  • 21. 6 供电与布线
  • 22 环境与设备监控系统(BAS)
  • 22. 1 一般规定
  • 22. 2 系统设计原则
  • 22. 3 系统的基本功能
  • 22. 4 硬件设备配置
  • 22. 5 软件基本要求
  • 22. 6 系统网络结构及功能
  • 22. 7 布线及接地
  • 23 综合监控系统
  • 23. 1 一般规定
  • 23. 2 系统设置要求
  • 23. 3 系统基本功能
  • 23. 4 硬件要求
  • 23. 5 软件基本要求
  • 23. 6 系统性能指标
  • 23. 7 电源、防雷及接地
  • 23. 8 设备用房及布置
  • 23. 9 管线敷设
  • 24 运营控制中心
  • 24. 1 一般规定
  • 24. 2 功能分区与总体布置
  • 24. 3 建筑与装修
  • 24. 4 结构
  • 24. 5 布线
  • 24. 6 供电、防雷与接地
  • 24. 7 通风、空调与采暖
  • 24. 8 照明与应急照明
  • 24. 9 消防与安全
  • 25 车辆基地
  • 25. 1 一般规定
  • 25. 2 车辆基地的功能、规模及总平面设计
  • 25. 3 车辆运用整备设施
  • 25. 4 车辆检修设施
  • 25. 5 车辆段设备维修与动力设施
  • 25. 6 综合维修中心
  • 25. 7 物资总库
  • 25. 8 培训中心
  • 25. 9 其他
  • 26 防灾
  • 26. 1 一般规定
  • 26. 2 建筑防火
  • 26. 3 消防给水与灭火装置
  • 26. 4 防烟、排烟与事故通风
  • 26. 5 防灾通信
  • 26. 6 防灾用电与疏散指示标志
  • 26. 7 纵向疏散平台
  • 26. 8 其他灾害预防
  • 26. 9 其他灾害报警
  • 27 环境保护
  • 27. 1 一般规定
  • 27. 2 噪声
  • 27. 3 振动
  • 27. 4 空气
  • 27. 5 废水
  • 27. 6 电磁环境
  • 附录A 直线地段车辆限界和设备限界计算方法
  • 附录B 曲线地段设备限界计算方法
  • 本规范用词说明
  • 引用标准名录
  • 附:条文说明
  • 1 总则
  • 3 车辆
  • 3. 1 一般规定
  • 3. 2 相关设施
  • 3. 3 电气防护和保护
  • 4 行车组织和运营管理
  • 4. 1 一般规定
  • 4. 2 行车组织
  • 4. 3 线路配线
  • 4. 4 运营管理
  • 5 限界
  • 5. 1 一般规定
  • 5. 2 制定限界的主要技术参数
  • 5. 3 建筑限界的确定
  • 6 线路
  • 6. 1 一般规定
  • 6. 2 线路平面
  • 6. 3 线路纵断面
  • 7 轨道
  • 7. 1 一般规定
  • 7. 2 轨排
  • 7. 3 承轨台及扣件
  • 7. 4 轨道结构构造及精度要求
  • 7. 5 轨道附属设施
  • 7. 6 轨排接头
  • 7. 7 道岔
  • 8 轨道支承结构
  • 8. 1 一般规定
  • 8. 2 荷载
  • 8. 3 结构设计
  • 9 车站建筑
  • 9. 1 一般规定
  • 9. 2 车站总体布置
  • 9. 3 车站平面
  • 9. 4 车站环境设计
  • 9. 5 车站出人口
  • 9. 6 风井与冷却塔
  • 9. 7 人行楼梯、自动扶梯、电梯、站台屏蔽门
  • 9. 8 无障碍设施
  • 9. 9 换乘车站
  • 9. 10 建筑节能
  • 10 低置结构
  • 10. 1 一般规定
  • 10. 2 支墩结构及路基设计
  • 10. 3 支挡结构
  • 10. 4 场地排水及防护
  • 11 车站高架结构
  • 11. 1 一般规定
  • 11. 2 荷载
  • 11. 3 结构设计
  • 11. 4 抗震设计
  • 11. 5 构造要求
  • 11. 6 车站顶棚及出入口结构
  • 12 地下结构
  • 12. 1 一般规定
  • 12 .2 荷载
  • 12. 3 工程材料
  • 12. 4 结构形式及衬砌
  • 12. 5 结构设计
  • 12.6 构造要求
  • 13 结构防水
  • 13. 1 一般规定
  • 13. 2 混凝土结构向防水
  • 13. 3 地下车站结构防水
  • 13. 4 区间隧道结构防水
  • 14 通风、空调与供暖
  • 14. 1 一般规定
  • 14. 2 设计标准
  • 14. 3 地下车站和区间
  • 14. 4 地面和高架车站
  • 14. 5 空调冷源和水系统及采暖热源
  • 14.7 风道、风井和风亭
  • 15 给水和排水
  • 15. 1 一般规定
  • 15. 2 给水
  • 15. 3 排水
  • 16 供电
  • 16. 1 一般规定
  • 16. 2 变电所
  • 16. 3 牵引网
  • 16. 4 电缆
  • 16. 5 动力与照明
  • 16. 6 电力监控系统
  • 16. 7 接地
  • 17 通信
  • 17.1 一般规定
  • 17.2 传输系统
  • 17.5 广播系统
  • 17.6 时钟系统
  • 17.7 视频监视系统
  • 17.8 无线通信系统
  • 17. 10 民用通信引入系统
  • 17. 11 公安通信系统
  • 17. 12 办公向动化系统
  • 17. 13 电源及接地系统
  • 18 运行控制系统
  • 18. 1 一般规定
  • 18. 2 运行控制(MATC) 系统
  • 18. 3 列车自动监控(ATS) 系统
  • 18.4 列车自动防护(ATP ) 系统
  • 18. 5 列车自动运行(ATO) 系统
  • 18.6 计算机联锁(CI)) 系统
  • 18. 7 车辆段及停车场
  • 18. 8 其他
  • 19 电梯、自动扶梯与自动人行道
  • 19. 1 电梯
  • 19. 2 自动扶梯与向动人行道
  • 20 自动售检票系统
  • 20. 1 一般规定
  • 20. 2 管理模式和票制
  • 20. 3 系统构成
  • 20. 4 系统功能
  • 20. 5 车站终端设备的配置
  • 20. 6 其他
  • 21 火灾自动报警系统(FAS )
  • 21. 1 一般规定
  • 21. 2 火灾自动报警系统的组成与功能
  • 21. 4 火灾探测器的设置
  • 21. 6 供电与布线
  • 22 环境与设备监控系统(BAS)
  • 22. 1 一般规定
  • 22. 2 系统设计原则
  • 22. 3 系统的基本功能
  • 22. 4 硬件设备配置
  • 22. 5 软件基本要求
  • 22. 7 布线及接地
  • 23 综合监控系统
  • 23. 1 一般规定
  • 23. 2 系统设置要求
  • 23. 3 系统基本功能
  • 23. 4 硬件要求
  • 23. 6 系统性能指标
  • 23. 7 电源、防需及接地
  • 23. 8 设备用房及布置
  • 23. 9 管线敷设
  • 24 运营控制中心
  • 24. 1 一般规定
  • 24. 2 功能分区与总体布置
  • 24. 3 建筑与装修
  • 24. 5 布线
  • 24. 6 供电、防雷与接地
  • 24. 7 通风、空调与采暖
  • 24. 8 照明与应急照明
  • 24. 9 消防与安全
  • 25 车辆基地
  • 25. 1 一般规定
  • 25. 2 车辆基地的功能、规模及总平面设计
  • 25. 3 车辆运用整备设施
  • 25. 4 车辆检修设施
  • 26 防灾
  • 26. 1 一般规定
  • 26. 2 建筑防火
  • 26. 3 消防给水与灭火装置
  • 26. 4 防烟、排烟与事故通风
  • 26. 5 防灾通信
  • 26. 6 防灾用电与疏散指示标志
  • 26. 7 纵向疏散平台
  • 26. 9 其他灾害报警
  • 27 环境保护
  • 27. 1 一般规定
  • 27. 2 噪声
  • 27. 3 振动
  • 27. 4 空气
  • 27. 5 废水
  • 27. 6 电磁环境
  • 附录A 直线地段车辆限界和设备限界计算方法