• DBJ50-244-2016
  • 前言
  • 目次
  • 1 总则
  • 2 术语
  • 3 测量、勘察与环境调查
  • 3. 1 测量
  • I 一般规定
  • II 控制测量
  • III 线路测量
  • Ⅳ 测量成果资料
  • 3.2 勘察
  • I 一般规定
  • II 勘察布置原则
  • III 采样和室内试验
  • Ⅳ 原位测试
  • V 地球物理勘探
  • Ⅵ 地下水
  • VII 成果分析及勘察报告
  • 3.3 环境调查
  • I 一般规定
  • II 调查内容和要求
  • III 成果资料
  • 4 运营组织
  • 4. 1 一般规定
  • 4.2 系统运能
  • 4. 3 行车组织
  • 4. 4 行车速度
  • 4. 5 配线
  • 4. 6 运营管理
  • 5 车辆
  • 5. 1 一般规定
  • 5. 2 车辆型式与列车编组
  • 5. 3 车体
  • 5. 4 转向架
  • 5. 5 电气系统
  • 5. 6 制动系统
  • 5. 7 车辆空调机组及控制装置
  • 5. 8 列车广播系统
  • 5. 9 乘客信息显示
  • 5. 10 安全与应急设施
  • 6 限界
  • 6. 1 一般规定
  • 6. 2 基本参数
  • 6. 3 建筑限界
  • 6. 4 轨道区设备和管线布置原则
  • 7 线路
  • 7. 1 一般规定
  • 7. 2 线路平面
  • 7. 3 线路纵断面
  • 7.4 配线设置
  • 8 轨道
  • 8. 1 一般规定
  • 8. 2 基本技术要求
  • 8. 3 轨道部件
  • 8. 4 道床结构
  • 8. 5 无缝线路
  • 8. 6 减振轨道结构
  • 8. 7 轨道安全设备及附属设备
  • 9 路基
  • 9. 1 一般规定
  • 9. 2 填料
  • 9.3 路基面形状及宽度
  • 9.4 基床
  • 9. 5 路堤
  • 9. 6 路堑
  • 9. 7 过渡段
  • 9. 8 路基支挡结构物
  • 9. 9 路基排水及防护
  • 9. 10 变形监测及评估
  • 10 车站建筑
  • 10. 1 一般规定
  • 10. 2 车站总体布置
  • 10. 3 车站平面
  • 10. 4 车站环境设计
  • 10. 5 车站出入口
  • 10. 6 风井与冷却塔
  • 10. 7 楼梯、自动扶梯、电梯和站台门
  • 10. 8 车站无障碍设施
  • 10. 9 导向标志
  • 10. 10 管线综合
  • 10. 11 换乘车站
  • 11 高架结构
  • 11. 1 一般规定
  • 11. 2 结构刚度限值
  • 11. 3 荷载
  • 11. 4 结构设计
  • 11. 5 构造要求
  • 11. 6 车站高架结构
  • 12 地下结构
  • 12. 1 一般规定
  • 12. 2 施工方法和结构型式
  • 12. 3 荷载
  • 12. 4 明(盖)挖法施工的结构设计
  • 12. 5 矿山法施工的结构设计
  • 12. 6 TBM 法施工的结构设计
  • 12. 7 抗震设计
  • 12. 8 耐久性设计
  • 12. 9 构造要求
  • 12. 10 工程材料
  • 12. 11 地下工程安全风险设计
  • 12. 12 监控量测
  • 13 工程防水
  • 13. 1 一般规定
  • 13. 2 防水等级及标准
  • 13. 3 混凝土结构自防水
  • 13. 4 附加防水层
  • 13. 5 明挖法施工的地下结构防水
  • 13. 6 矿山法施工的地下结构防水
  • 13. 7 隧道排水工程
  • 13. 8 TBM 法施工的隧道防水
  • 13. 9 高架结构防水
  • 13. 10 地铁配套交通枢纽工程、控制中心工程防水
  • 13. 11 细部防水构造
  • 13. 12 地下工程防腐
  • 14 通风与空调
  • 14. 1 一般规定
  • 14. 2 区间隧道通风系统
  • 14. 3 地下车站通风与空调系统
  • 14. 4 空调冷源及水系统
  • 14. 5 风井与风亭
  • 14. 6 地面及高架车站通风空调系统
  • 14. 7 通风空调系统控制
  • 15 给水与排水
  • 15. 1 一般规定
  • 15. 2 给水
  • 15. 3 排水
  • 15. 4 车辆基地及停车场给水与排水
  • 15. 5 给排水设备监控
  • 16 供电
  • 16. 1 一般规定
  • 16. 2 变电所
  • 16. 3 牵引网
  • 16. 4 电力监控系统
  • 16. 5 动力照明配电
  • 16. 6 电缆
  • 16. 7 杂散电流腐蚀防护与接地
  • 16. 8 地面与高架车站及车辆基地建筑防雷接地
  • 17 通信
  • 17. 1 一般规定
  • 17. 2 传输系统
  • 17. 3 无线通信系统
  • 17. 4 公务电话系统
  • 17. 5 专用电话系统
  • 17. 6 视频监视系统
  • 17. 7 广播系统
  • 17. 8 时钟系统
  • 17. 9 乘客信息系统
  • 17. 10 运营管理信息系统
  • 17. 11 电源与接地系统
  • 17. 四集中告警系统
  • 17. 13 民用通信引入系统
  • 17. 14 公安通信系统
  • 17. 15 通信用房技术要求
  • 18 信号
  • 18. 1 一般规定
  • 18. 2 列车自动控制系统
  • 18. 3 列车自动监控系统
  • 18. 4 列车自动防护系统
  • 18. 5 列车自动运行系统
  • 18. 6 车辆基地信号系统
  • 18. 7 信号供电
  • 18. 8 电磁兼容与防护
  • 18. 9 其他
  • 19 火灾自动报警
  • 19. 1 一般规定
  • 19. 2 系统的组成与功能
  • 19. 3 消防联动控制
  • 19. 4 火灾探测器与报警装置的设置
  • 19. 5 消防控制室
  • 19. 6 供电、防雷与接地
  • 19. 7 布线
  • 20 综合监控系统
  • 20. 1 一般规定
  • 20. 2 系统构成
  • 20. 3 系统功能
  • 20. 4 系统性能
  • 20. 5 系统配置
  • 20. 6 系统软件
  • 20. 7 电缆电线配置
  • 20. 8 供电与接地
  • 21 环境与设备监控系统
  • 2l. 1 一般规定
  • 2l. 2 系统构成
  • 2l. 3 系统功能
  • 2l. 4 网络结构
  • 2l. 5 系统硬件
  • 2l. 6 系统软件
  • 2l. 7 电缆电线配置
  • 2l. 8 系统供电与接地
  • 22 门禁系统
  • 22. 1 一般规定
  • 22. 2 系统构成
  • 22. 3 系统功能
  • 22. 4 安全等级和监控对象
  • 22. 5 电缆电线配置
  • 22. 6 系统供电与接地
  • 23 运营控制中心
  • 23. 1 一般规定
  • 23. 2 设置及管理
  • 23. 3 工艺设计
  • 23. 4 建筑结构及装修
  • 23. 5 模拟屏系统
  • 23. 6 机电设备系统工艺要求
  • 23. 7 布线、供电、防雷与接地
  • 23. 8 消防与安全
  • 24 自动售检票系统
  • 24. 1 一般规定
  • 24. 2 系统构成
  • 24. 3 系统功能
  • 24. 4 票制、票务管理模式
  • 24. 5 设备选型、配置原则
  • 24. 6 供电与接地
  • 24. 7 系统接口
  • 25 车站客运设备与设施
  • I 自动扶梯与电梯
  • 25. 1 一般规定
  • 25. 2 主要技术要求
  • 25. 3 主要土建技术要求
  • II 站台门
  • 25. 4 一般规定
  • 25. 5 主要技术指标
  • 25. 6 布置与结构
  • 25. 7 运行与控制
  • 25.8 供电与接地
  • III 安防防护
  • 25. 9 一般规定
  • 25. 10 车站安全防护
  • 25. 11 车辆基地安全防护
  • 26 车辆基地
  • 26. 1 一般规定
  • 26. 2 车辆基地分类、功能及选址
  • 26. 3 车辆段和停车场的规模
  • 26. 4 总平面布置
  • 26. 5 车辆运用整备设施
  • 26. 6 车辆检修设施
  • 26. 7 车辆基地设备维修与动力设施
  • 26. 8 综合维修中心
  • 26. 9 物资总库
  • 26. 10 培训中心
  • 26. 11 救援设施
  • 26. 12 线路、轨道及站场设计
  • 27 防灾
  • 27. 1 一般规定
  • 27. 2 建筑防火
  • 27. 3 消防给水与灭火
  • 27. 4 防烟、排烟与事故通风
  • 27. 5 防灾通信
  • 27. 6 防灾用电、应急照明和疏散指示系统
  • 27. 7 其他灾害预防与报警
  • 28 环境保护
  • 28. 1 一般规定
  • 28. 2 噪声影响防治
  • I 标准
  • II 防治措施
  • III 声屏障设计
  • 28. 3 振动防治
  • 28. 4 大气污染防治
  • 28. 5 水污染防治
  • 28. 6 电磁辐射防治
  • 28. 7 景观与绿化
  • 29 节能
  • 29. 1 一般规定
  • 29. 2 线路
  • 29. 3 车站及建筑
  • 29. 4 车辆基地
  • 29. 5 运营组织
  • 29. 6 车辆
  • 29. 7 轨道
  • 29. 8 供电
  • 29. 9 通风空调
  • 29. 10 自动扶梯与电梯
  • 29. 11 照明
  • 29. 12 控制系统
  • 29. 13 站台门
  • 29. 14 给排水及消防
  • 29. 15 其他
  • 附录A As 车辆限界及设备限界计算用参数表
  • 附录B 车辆限界及设备限界计算公式
  • 附录C 曲线地段车辆限界和设备限界计算方法
  • 附录D 缓和曲线地段建筑限界的加宽计算公式
  • 附录E As 型车限界
  • 附录F B2 型车限界
  • 本规范用词说明
  • 本规范引用标准名录
  • 条文说明
  • 目次
  • 1 总则
  • 2 术语
  • 3 测量、勘察与环境调整
  • 3.1 测量
  • I 一般规定
  • II 控制测量
  • III 线路测量
  • 3. 2 勘察
  • I 一般规定
  • II 勘察布置原则
  • III 采样和室内试验
  • V 地球物理勘探
  • VI 地下水
  • VII 成果分析及勘察报告
  • 3. 3 环境调查
  • I 一般规定
  • II 调查内容和要求
  • III 成果资料
  • 4 运营组织
  • 4. 1 一般规定
  • 4. 2 系统运能
  • 4. 3 行车组织
  • 4. 5 配线
  • 4. 6 运营管理
  • 5 车辆
  • 5. 1 一般规定
  • 5.2 车辆型式与列车编组
  • 5. 3 车体
  • 5. 4 转向架
  • 5. 5 电气系统
  • 5. 6 制动系统
  • 5. 7 车辆空调机组及控制装置
  • 5. 8 列车广播系统
  • 5. 9 乘客信息显示
  • 5. 10 安全和应急设施
  • 6 限界
  • 6. 1 一般规定
  • 6.2 基本参数
  • 6. 3 建筑限界
  • 6. 4 轨道区设备和管线布置原则
  • 7 线路
  • 7. 1 一般规定
  • 7. 2 线路平面
  • 7. 3 线路纵断面
  • 7. 4 配线设置
  • 8 轨道
  • 8. 1 一般规定
  • 8. 2 基本技术要求
  • 8. 3 轨道部件
  • 8. 4 道床结构
  • 8. 5 无缝线路
  • 8. 6 减振轨道结构
  • 8. 7 轨道安全设备及附属设备
  • 9 路基
  • 9. 1 一般规定
  • 9. 2 填料
  • 9. 3 路基面形状及宽度
  • 9. 4 基床
  • 9. 5 路堤
  • 9. 6 路堑
  • 9. 7 过渡段
  • 9. 8 路基支挡结构物
  • 9. 9 路基排水及防护
  • 9.10 变形监测及评估
  • 10 车站建筑
  • 10. 1 一般规定
  • 10. 2 车站总体布置
  • 10. 3 车站平面
  • 10. 4 车站环境设计
  • 10. 5 车站出入口
  • 10. 7 楼梯、自动扶梯、电梯和站台门
  • 10. 11 换乘车站
  • 11 高架结构
  • 11. 1 一般规定
  • 11. 3 荷载
  • 11. 5 构造要求
  • 11. 6 车站高架结构
  • 12 地下结构
  • 12. 1 一般规定
  • 12. 2 施工方法和结构型式
  • 12. 3 荷载
  • 12. 4 明(盖)挖法施工的结构设计
  • 12. 5 矿山法施工的结构设计
  • 12. 6 TBM 法施工的结构设计
  • 13 工程防水
  • 13. 1 一般规定
  • 13. 2 防水等级及标准
  • 13. 3 混凝土结构自防水
  • 13. 4 附加防水层
  • 13. 5 明挖法施工的地下结构防水
  • 13. 6 矿山法施工的地下结构防水
  • 13. 7 隧道排水工程
  • 13. 8 TBM 法施工的隧道防水
  • 13. 9 高架结构防水
  • 13. 10 地铁配套交通枢纽工程、控制中心工程防水
  • 13. 11 细部防水构造
  • 13. 12 地下工程防腐
  • 14 通风与空调
  • 14. 1 一般规定
  • 14. 2 区间隧道通风系统
  • 14. 3 地下车站通风与空调系统
  • 14. 4 空调冷源及水系统
  • 14. 5 风井、风亭
  • 14. 6 地面及高架车站通风空调系统
  • 14. 7 通风空调系统控制
  • 15 给水与排水
  • 15. 1 一般规定
  • 15. 2 给水
  • 15. 3 排水
  • 15. 4 车辆基地及停车场给水与排水
  • 16 供电
  • 16. 1 一般规定
  • 16. 2 变电所
  • 16. 3 牵引网
  • 16. 4 电力监控系统
  • 16. 5 动力照明配电
  • 16. 6 电缆
  • 16. 7 杂散电流腐蚀防护与接地
  • 17 通信
  • 17. 1 一般规定
  • 17. 2 传输系统
  • 17. 3 无线通信系统
  • 17. 4 公务电话系统
  • 17. 5 专用电话系统
  • 17. 6 视频监视系统
  • 17. 7 广播系统
  • 17. 9 乘客信息系统
  • 17. 12 集中告警系统
  • 17. 13 民用通信引入系统
  • 17. 14 公安通信系统
  • 17. 15 通信用房技术要求
  • 18 信号
  • 18. 1 一般规定
  • 18. 2 列车自动控制系统
  • 18. 3 列车自动监控系统
  • 18. 4 列车自动防护系统
  • 18. 5 列车自动运行系统
  • 18. 6 车辆基地信号系统
  • 18. 8 电磁兼容与防护
  • 18. 9 其他
  • 19 火灾自动报警
  • 19. 1 一般规定
  • 19. 2 系统的组成与功能
  • 19.3 消防联动控制
  • 19. 4 火灾探测器与报警装置的设置
  • 19. 5 消防控制室
  • 19. 6 供电、防雷与接地
  • 19. 7 布线
  • 20 综合监控系统
  • 20. 1 一般规定
  • 20. 2 系统构成
  • 20. 3 系统功能
  • 20. 5 系统配置
  • 21 环境与设备监控系统
  • 21. 1 一般规定
  • 21. 3 系统功能
  • 21. 4 网络结构
  • 21. 5 系统硬件
  • 21. 6 系统软件
  • 21. 7 电缆电线配置
  • 22 门禁系统
  • 22. 1 一般规定
  • 22. 2 系统构成
  • 22. 3 系统功能
  • 23 运营控制中心
  • 23. 1 一般规定
  • 23. 2 设置及管理
  • 23. 3 工艺设计
  • 23. 5 模拟屏系统
  • 23. 7 布线、供电、防雷与接地
  • 23 . 8 消防与安全
  • 24 自动售检票系统
  • 24. 1 一般规定
  • 24. 2 系统构成
  • 24. 3 系统功能
  • 24. 5 设备选型、配置原则
  • 24. 6 供电与接地
  • 24. 7 系统接口
  • 25 车站客运设备与设施
  • I 自动扶梯、电梯
  • 25. 1 一般规定
  • 25. 2 主要技术参数
  • II 站台门
  • 25. 4 一般规定
  • 25. 6 布置与结构
  • 25. 7 运行与控制
  • 25. 8 供电与接地
  • III 安防防护
  • 25. 9 一般规定
  • 26 车辆基地
  • 26. 1 一般规定
  • 26. 2 车辆基地的分类、功能及选址
  • 26. 3 车辆段和停车场的规模
  • 26. 4 总平面布置
  • 26. 5 车辆运用整备设施
  • 26. 6 车辆检修设施
  • 26. 7 车辆基地设备维修与动力设施
  • 26. 8 综合维修中心
  • 26. 9 物资总库
  • 26. 10 培训中心
  • 26. 11 救援设施
  • 26. 12 线路、轨道及站场设计
  • 27 防灾
  • 27. 1 一般规定
  • 27. 2 建筑防火
  • 27. 3 消防给水与灭火
  • 27. 4 防烟、排烟与事故通风
  • 27. 5 防灾通信
  • 27. 6 防灾用电、应急照明和疏散指示系统
  • 27. 7 其他灾害预防与报警
  • 28 环境保护
  • 28. 1 一般规定
  • 28. 2 噪声影响防治
  • 28. 3 振动防治
  • 28. 5 水污染防治
  • 29 节能
  • 29. 1 一般规定
  • 29. 2 线路
  • 29. 4 车辆基地
  • 29. 6 车辆
  • 29. 7 轨道
  • 29. 8 供电
  • 29. 9 通风空调
  • 29. 10 自动扶梯与电梯
  • 29. 11 照明
  • 29. 12 控制系统
  • 29. 13 站台门
  • 29. 14 给排水及消防
  • 29. 15 其他