DB33/1056-2008
1 总则
2 术语、符号
2.1 术语
2.2 符号
3 基本规定
3.1 平面交叉口分类、功能及选型
3.2 平面交叉口规划设计范围和年限
3.3 平面交叉口规划设计要素
4 平面交叉口规划设计
4.1 一般规定
4.2 无信号控制交叉口
4.3 信号控制交叉口
4.4 环形交叉口
4.5 短间距交叉口设计
4.6 畸形交叉口的处理
5 行人过街设施与自行车过街处理
5.1 行人过街设施
5.2 自行车过街处理
6 公共交通设施
6.1 一般规定
6.2 公共汽(电) 车停靠站
6.3 公共汽(电) 车优先控制
7 交通信号控制设计
7.1 一般规定
7.2 信号控制的设置原则
7.3 信号控制方案设计
7.4 感应式信号控制
8 交叉口评价校验程序
8.1 一般规定
8.2 交叉口设计方案及服务水平评价
9 平面交叉口交通组织治理措施及附属设施
9.1 一般规定
9.2 平面交叉口交通组织治理措施
9.3 平面交叉口附属设施
附录A 信号控制交叉口通行能力与饱和流量
附录B 交叉口饱和流量及延误实测方法
附录C 交叉口行人平面过街设施通行能力
附录D 自行车过街设施设置附图
附录E 典型交叉口改善实例
规范用词说明
引用规范名录
条文说明
1 总则
3 基本规定
3.1 平面交叉口分类、功能及选型
3.2 平面交叉口规划设计范围和年限
3.3 平面交叉口规划设计要素
4 平面交叉口规划设计
4.1 一般规定
4.2 无信号控制交叉口
4.3 信号控制交叉口
4.4 环形交叉口
5 行人与自行车过街设施
5.1 行人过街设施
5.2 自行车过街处理
6 公共交通设施
6.1 一般规定
6.2 常规公共汽(电) 车停靠站
6.3 公共汽(电) 车优先控制
7 交通信号控制设计
7.3 信号控制方案设计
8 交叉口评价校验程序
8.1 一般规定
8.2 交叉口设计方案及服务水平评价
9 平面交叉口交通组织治理措施及附属设施
9.1 一般规定
9.2 平面交叉口交通组织治理措施