GJJT298-2019
1 总则
2 术语
3 基本规定
4 运营组织与信号控制
4.1 运营组织
4.2 信号控制
5 车辆与限界
5.1 车辆
5.2 限界
6 线路与轨道
6.1 线路
6.2 轨道
7 土建工程
7.1 越行站
7.2 区间隧道
7.3 区间桥梁
7.4 区间设施
7.5 设备安装
7.6 站台屏蔽门
7.7 区间防护门
8 隧道通风与空气压力控制
8.1 隧道通风
8.2 空气压力控制
9 牵引供电
9.1 一般规定
9.2 牵引变电所
9.3 接触网
10 车辆基地
10.1 分布与选址
10.2 功能与规模
10.3 总图
10.4 车辆运用、检修工艺及设施
11 防灾
11.1 一般规定
11.2 车站防灾
11.3 区间救援疏散
11.4 隧道事故通风
11.5 区间防灾报警与疏散照明
12 环境保护
12.1 一般规定
12.2 减振降噪
附录A A1型车限界
附录B A2型车限界
附录C B1型车限界
附录D B2型车限界
本标准用词说明
引用标准名录
附：条文说明
1 总则
2 术语
3 基本规定
4 运营组织与信号控制
4.1 运营组织
4.2 信号控制
5 车辆与限界
5.1 车辆
5.2 限界
6 线路与轨道
6.1 线路
6.2 轨道
7 土建工程
7.1 越行站
7.2 区间隧道
7.3 区间桥梁
7.4 区间设施
7.5 设备安装
7.6 站台屏蔽门
7.7 区间防护门
8 隧道通风与空气压力控制
8.1 隧道通风
8.2 空气压力控制
9 牵引供电
9.1 一般规定
9.2 牵引变电所
9.3 接触网
10 车辆基地
1O.1 分布与选址
10.2 功能与规模
10.4 车辆运用、检修工艺及设施
11 防灾
11.1 一般规定
11.2 车站防灾
11.3 区间救援疏散
11.4 隧道事故通风
12 环境保护
12.1 一般规定
12.2 减振降噪
