• NBSHT0841-2010
  • 1 范围
  • 2 规范性引用文件
  • 3 术语和定义
  • 4 方法概要
  • 5 意义和用途
  • 6 试验设备和仪器
  • 6.1 实验室环境条件
  • 6.2 试验台架和试验设备
  • 6.3 专用测量和组装设备
  • 7 试剂和材料
  • 7.1 试验燃料
  • 7.2 发动机润滑油
  • 7.3 发动机冷却液
  • 7.4 清洗材料
  • 7.5 发动机装机油
  • 7.6 密封胶和抗咬合材料
  • 8 发动机组装
  • 8.1 组装前零件的清洗
  • 8.2 发动机的组装
  • 8.3 发动机上台架前的准备
  • 8.4 发动机在台架上的安装
  • 9 新发动机的磨合
  • 9.1 新发动机磨合前的准备
  • 9.2 磨合程序
  • 10 试验台架的标定
  • 11 试验程序
  • 11.1 发动机启动和停机方法
  • 11.2 试验工况
  • 11.3 试验步骤
  • 11.4 试验过程中的燃油切换、发动机升速到稳定运行时间和BSFC采集时间
  • 11.5 取分析油样
  • 11.6 发动机机油量调整
  • 11.7 发动机曲轴箱窜气量
  • 11.8 试验记录
  • 12 试验结果的计算
  • 12.1 试验燃油的节能率
  • 12.2 综合节能率
  • 13 试验报告
  • 附录A(资料性附录) 发动机装配和测量记录
  • 附录B(规范性附录) 气缸盖和进气歧管螺栓紧固顺序
  • 附录C(规范性附录) 活塞环安装搭口方向
  • 附录D(资料性附录) 试验记录
  • 附录E(资料性附录) 试验报告