• DBJ43T007-2017
  • 1 总则
  • 2 术语
  • 3 行车组织和运营管理
  • 3.1 一般规定
  • 3.2 行车组织
  • 3.3 运营配线
  • 3.4 运营管理
  • 4 车辆
  • 4.1 一般规定
  • 4.2 车辆主要技术规格
  • 4.3 安全与应急设施
  • 4.4 车辆与相关系统
  • 5 限界
  • 5.1 一般规定
  • 5.2 制定限界的主要技术参数
  • 5.3 建筑限界的确定
  • 5.4 轨道区管线设备布置原则
  • 6 线路
  • 6.1 一般规定
  • 6.2 线路平面
  • 6.3 线路纵断面
  • 6.4 配线设置
  • 7 轨道
  • 7.1 一般规定
  • 7.2 轨排及组成
  • 7.3 轨道与轨道梁连接
  • 7.4 轨道结构精度要求
  • 7.5 轨道附属设施
  • 7.6 道岔
  • 8 高架桥梁
  • 8.1 一般规定
  • 8.2 荷载
  • 8.3 结构刚度限值
  • 8.4 结构设计
  • 8.5 构造要求
  • 8.6 接口工程
  • 9 低置结构
  • 9.1 一般规定
  • 9.2 轨道梁结构
  • 9.3 路基面及基床
  • 9.4 路堤
  • 9.5 路堑
  • 9.6 路基支挡结构
  • 9.7 路基排水及防护
  • 9.8 防护栅栏
  • 9.9 接口工程
  • 10 区间地下结构
  • 10.1 一般规定
  • 10.2 荷载
  • 10.3 工程材料
  • 10.4 结构设计
  • 10.5 抗震设计
  • 10.6 洞内附属构筑物
  • 10.7 洞口结构
  • 10.8 防排水设计
  • 10.9 接口设计
  • 11 车站建筑
  • 11.1 一般规定
  • 11.2 车站总体布置
  • 11.3 车站平面
  • 11.4 车站环境设计
  • 11.5 车站出入口
  • 11.6 风井与冷却塔
  • 11.7 人行楼梯、自动扶梯、电梯、站台门
  • 11.8 车站无障碍设施
  • 12 车姑结构
  • 12.1 一般规定
  • 12.2 荷载
  • 12.3 工程材料
  • 12.4 结构设计
  • 12.5 地下车站防水设计
  • 13 通风、空调与采暖
  • 13.1 一般规定
  • 13.2 地下线段的通风、空调与供暖
  • 13.3 高架、地面线段的通风、空调与供暖
  • 13.4 其他
  • 14 给水与排水
  • 14.1 一般规定
  • 14.2 给水
  • 14.3 排水
  • 15 供电
  • 15.1 一般规定
  • 15.2 变电所
  • 15.3 牵引网
  • 15.4 电缆
  • 15.5 动力与照明
  • 15.6 电力监控系统
  • 15.7 接地
  • 16 通信
  • 16.1 一般规定
  • 16.2 传输系统
  • 16.3 无线通信系统
  • 16.4 公务电话系统
  • 16.5 专用电话系统
  • 16.6 视频监视系统
  • 16.7 广播系统
  • 16.8 时钟系统
  • 16.9 乘客信息系统
  • 16.10 办公自动化系统
  • 16.11 电源系统及接地
  • 16.12 集中告警系统
  • 16.13 公安通信系统
  • 16.14 民用通信引入系统
  • 16.15 通信用房
  • 17 信号
  • 17.1 一般规定
  • 17.2 系统要求
  • 17.3 列车自动监控系统
  • 17.4 列车自动防护系统
  • 17.5 计算机联锁系统
  • 17.6 列车自动运行系统
  • 17.7 信号集中监测系统
  • 17.8 车辆基地信号系统
  • 17.9 其他
  • 18 自动售检票系统
  • 18.1 一般规定
  • 18.2 系统构成
  • 18.3 系统功能
  • 18.4 票制、票务管理模式
  • 18.5 设备选型、配置及布置原则
  • 18.6 供电与接地
  • 18.7 接口
  • 19 火灾自动报警系统
  • 19.1 一般规定
  • 19.2 系统组成及功能
  • 19.3 消防联动控制
  • 19.4 火灾探测器与报警装置的设置
  • 19.5 消防控制室
  • 19.6 供电、防雷与接地
  • 19.7 布线
  • 20 综合监控系统
  • 20.1 一般规定
  • 20.2 系统设置原则
  • 20.3 系统基本功能
  • 20.4 硬件基本要求
  • 20.5 软件基本要求
  • 20.6 系统性能指标
  • 20.7 其他
  • 21 环境与设备监控系统
  • 21.1 一般规定
  • 21.2 系统设置原则
  • 21.3 系统基本功能
  • 21.4 硬件设备配置
  • 21.5 软件基本要求
  • 21.6 系统网络结构与功能
  • 21.7 布线与接地
  • 22 门禁系统(ACS)
  • 22.1 一般规定
  • 22.2 安全等级和监控对象
  • 22.3 系统构成
  • 22.4 系统功能儿
  • 22.5 设备安装要求
  • 22.6 系统接口
  • 23 运营控制中心
  • 23.1 一般规定
  • 23.2 功能分区与总体布置
  • 23.3 建筑与装修
  • 23.4 布线
  • 23.5 供电、防雷与接地
  • 23.6 照明与应急照明
  • 23.7 通风、空调与采暖
  • 23.8 消防与安全
  • 24 站内客运设备
  • 24.1 自动扶梯和自动人行道
  • 24.2 电梯
  • 24.3 轮椅升降机
  • 25 站台门
  • 25.1 一般规定
  • 25.2 主要技术指标
  • 25.3 布置与结构
  • 25.4 运行与控韦
  • 25.5 供电与接地
  • 26 车辆基地
  • 26.1 一般规定
  • 26.2 车辆段与停车场的功能、规模及总平面布置
  • 26.3 车辆运用设施
  • 26.4 车辆检修设施
  • 26.5 车辆段设备维修与动力设施
  • 26.6 综合维修中心
  • 26.7 物资总库
  • 26.8 培训中心
  • 26.9 救援及其他
  • 27 防灾
  • 27.1 一般规定
  • 27.2 建筑防火
  • 27.3 隧道防灾、救援设计
  • 27.4 消防给水与灭火
  • 27.5 防烟、排烟及事故通风
  • 27.6 防灾通信
  • 27.7 防灾用电与疏散照明
  • 27.8 其他灾害预防与报警
  • 28 环境保护
  • 28.1 一般规定
  • 28.2 规划环境保护
  • 28.3 工程环境保护
  • 28.4 环境保护措施
  • 附录A 车辆限界和直线地段设备限界计算方法
  • 附录B 曲线地段设备限界的计算方法
  • 附录C 直线地段限界图及限界坐标
  • C1 直线地段限界图
  • C2 车辆轮廓线坐标
  • C3 直线地段车辆限界坐标
  • C4 直线地段设备限界坐标
  • 本标准用词说明
  • 引用标准名录
  • 条文说明
  • 1 总则
  • 2 术语
  • 3 行车组织和运营管理
  • 3.1 一般规定
  • 3.2 行车组织
  • 3.3 运营配线
  • 3.4 运营管理
  • 4 车辆
  • 4.2 车辆主要技术规格
  • 4.3 安全与应急设施
  • 4.4 车辆与相关系统
  • 5 限界
  • 5.1 一般规定
  • 5.2 制定限界的丰要技术参数
  • 5.3 建筑限界的确定
  • 5.4 轨道区管线设备布置原则
  • 6 线路
  • 6.1 一般规定
  • 6.2 线路平面
  • 6.3 线路纵断面
  • 6.4 配线设置
  • 7 轨道
  • 7.1 一般规定
  • 7.2 轨排及组成
  • 7.3 轨道与轨道梁连接
  • 7.4 轨道结构精度要求
  • 7.5 轨道附属设施
  • 8 高架结构
  • 8.1 一般规定
  • 8.2 荷载
  • 8.3 结构刚度限值
  • 9 低置结构
  • 9.1 一般规定
  • 9.2 低置结构轨道梁设计
  • 9.3 路基面及基床
  • 9.4 路堤
  • 9.6 路基支挡结构
  • 9.7 排水及防护
  • 9.9 接口工程
  • 10 隧道
  • 10.1 一般规定
  • 10.2 荷载
  • 10.3 工程材料
  • 10.4 结构设计
  • 10.8 防排水设计
  • 11 车站建筑
  • 11.1 一般规定
  • 11.2 车站总体布置
  • 11.3 车站平面
  • 11.4 车站环境设计
  • 11.5 车站出入口
  • 11.6 风井与冷却塔
  • 11.7 人行楼梯、自动扶梯、电梯、站台门
  • 12 车站结构
  • 12.1 一般规定
  • 12.2 荷载
  • 12.3 工程材料
  • 12.4 结构设计
  • 13 通风、空调与采暖
  • 14 给水与排水
  • 14.1 一般规定
  • 14.4 车辆基地给水与排水
  • 15 供电
  • 15.1 一般规定
  • 15.2 变电所
  • 15.4 电缆
  • 15.5 动力与照明
  • 15.6 电力监控系统
  • 15.7 接地
  • 16 通信
  • 16.1 一般规定
  • 16.2 传输系统
  • 16.3 无线通信系统
  • 16.4 公务电话系统
  • 16.5 专川电话系统
  • 16.6 视频监视系统
  • 16. 12集中告警系统
  • 17 信号
  • 17.1 一般规定
  • 17.2 系统要求
  • 17.3 列车自动监控系统
  • 17.4 列车自动防护系统
  • 17.5 计算机联锁系统
  • 17.6 列车自动运行系统
  • 17.7 信号集巾监测系统
  • 17.8 车辆基地信号系统
  • 17.9 其他
  • 18 自动售检票系统
  • 18.1 一般规定
  • 18.2 系统构成
  • 18.3 系统功能
  • 19 火灾自动报警系统(FAS)
  • 19.1 一般规定
  • 19.2 系统组成及功能
  • 19.3 消防联动控制
  • 19.4 火灾探测器与报警装置的设置
  • 19.5 淌防控制室
  • 19.6 供电、防雷与接地
  • 19.7 布线
  • 20 综合监控系统
  • 20.1 一般规定
  • 20.2 系统设置原则
  • 21 环境与设备监控系统(BAS)
  • 21.2 系统设置原则
  • 21.4 硬件设备配置
  • 21.7 布线与接地
  • 22 门禁系统(ACS)
  • 22.1 一般规定
  • 22.2 安全等级和监控对象
  • 22.4 系统功能
  • 22.5 设备安装要求
  • 23 运营控制中心
  • 23.1 一般规定
  • 23.2 功能分区与总体布置
  • 23.3 建筑与装修
  • 23.4 布线
  • 23.5 供电、防雷与接地
  • 23.6 照明与应急照明
  • 23.7 通风、空调与采暖
  • 23.8 消防与安全
  • 24 站内客运设备
  • 24.1 自动扶梯和自动人行道
  • 24.2 电梯
  • 24.3 轮椅升降机
  • 25 站台门
  • 25.1 一般规定
  • 25.2 丰要技术指标
  • 25.3 布置与结构
  • 25.4 运行与控制
  • 25.5 供电与接地
  • 26 车辆基地
  • 26.1 一般规定
  • 26.2 车辆段和停车场的功能、规模及总平面布置
  • 26.3 车辆运用设施
  • 26.4 车辆检修设施
  • 26.5 车辆段设备维修与动力设施
  • 26.6 综合维修中心
  • 26.7 物资总库
  • 26.8 培训中心
  • 26.9 救援设施
  • 27 防灾
  • 27.1 一般规定
  • 27.2 建筑防火
  • 27.3 防灾、救援设计
  • 27.4 消防给水与灭火装置
  • 27.5 防烟、排烟与事故通风
  • 27.6 防灾通信
  • 27.7 防灾用电与疏散照明
  • 27.8 其他灾害预防与报警
  • 28 环境保护
  • 28.1 一般规定
  • 28.2 规划环境保护
  • 28.3 工程环境保护
  • 28.4 环境保护措施
  • 附录B 曲线地段设备限界的计算方法