• MHT4014-2003
  • 1 范围
  • 2 术语、定义和缩略语
  • 2.1 术语和定义
  • 2.2 缩略语
  • 3 通话用语要求
  • 3.1 总则
  • 3.2 通话结构
  • 3.3 通话基本要求
  • 3.4 发音(中英文发音)
  • 3.4.1 数字的读法
  • 3.4.2 字母的发音和读法
  • 3.5 标准单词
  • 3.6 呼号的读法
  • 3.6.1 管制单位的呼号
  • 3.6.2 航空器的呼号
  • 3.7 通话
  • 3.8 通信移交
  • 3.9 许可的发布和复诵要求
  • 3.10 无线电检查程序
  • 4 用语
  • 4.1 总则
  • 4.2 通用用语
  • 4.2.1 高度的描述
  • 4.2.2 高度的改变、报告和升降率及TCAS指令
  • 4.2.3 管制移交及转换频率
  • 4.2.4 呼号的改变
  • 4.2.5 飞行活动通报
  • 4.2.6 气象情报
  • 4.2.7 位置报告
  • 4.2.8 附加报告
  • 4.2.9 机场情报
  • 4.2.10 助航设备工作状况
  • 4.3 机场管制用语
  • 4.3.1开车程序
  • 4.3.2 推出程序
  • 4.3.3 牵引程序
  • 4.3.4 起飞条件
  • 4.3.5 滑行程序
  • 4.3.6 地面等待
  • 4.3.7 穿越跑道
  • 4.3.8 起飞前准备
  • 4.3.9 起飞许可一
  • 4.3.10 起飞后转弯或爬升的指令
  • 4.3.11 起落航线飞行
  • 4.3.12 进近指令
  • 4.3.13 着陆
  • 4.3.14 推迟航空器着陆
  • 4.3.15 复飞
  • 4.3.16 与航空器有关的情报
  • 4.3.17 着陆后
  • 4.3.18 航空器的识别
  • 4.4 进近管制用语
  • 4.4.1 离场指令
  • 4.4.2 进近指令
  • 4.4.3 空中等待指令
  • 4.4.4 预计进近时间
  • 4.5 区域管制用语
  • 4.5.1 空中交通管制放行许可
  • 4.5.2 航路及许可界限
  • 4.5.3 高度保持指令
  • 4.5.4 有关巡航高度的指令
  • 4.5.5 紧急下降
  • 4.5.6 不能按请求立即发布许可时的用语或预计许可
  • 4.5.7 间隔指令
  • 4.5.8 与许可航路平行的航迹(偏置)飞行
  • 4.6 空中交通管制单位之间的协调用语
  • 4.6.1 预计和修正
  • 4.6.2 管制移交一
  • 4.6.3 许可的变更
  • 4.6.4 批准请求
  • 4.6.5 进场移交
  • 4.6.6 雷达移交
  • 4.6.7 快速放行
  • 4.7 雷达用语
  • 4.7.1 一般雷达管制用语
  • 4.7.2 进近雷达管制服务
  • 4.7.3 二次监视雷达用语
  • 4.8 告警用语
  • 4.8.1 低高度告警用语
  • 4.8.2 近地告警用语
  • 4.9 一般自动相关监视(ADS)用语
  • 4.10 地勤人员和飞行机组之间的用语
  • 4.10.1 开车程序(地勤或驾驶舱)
  • 4.10.2 推出程序
  • 4.11 缩小垂直间隔(RVSM)运行用语
  • 4.11.1 空中交通管制员和航空器驾驶员之间的用语
  • 4.11.2 空中交通管制部门之间的协调用语
  • 4.12 区域导航(RNAV)运行用语
  • 4.12.1
  • 4.12.2 航空器驾驶员回答航空器的RNAV状态
  • 4.12.3 在RNAV空域中运行
  • 4.12.4 航空器进场
  • 4.12.5 航空器进近和离场
  • 4.13 8.33千赫用语
  • 4.13.1 8.33千赫的读法
  • 4.13.2 使用8.33千赫频率间隔时的用语
  • 5 紧急情况用语
  • 附录A