• DB33T1146-2018
  • 1 总则
  • 2 术语与缩略语
  • 2.1 术语
  • 2.2 缩略语
  • 3 基本规定
  • 4 运营组织
  • 4.1 一般规定
  • 4.2 系统运能
  • 4.3 列车编组与运行间隔
  • 4.4 列车运行速度
  • 4.5 行车组织
  • 4.6 运营配线
  • 4.7 运营管理
  • 4.8 组织机构与定员
  • 5 车辆
  • 5.1 一般规定
  • 5.2 车辆型式、主要技术规格与列车编组
  • 5.3 主要技术指标
  • 5.4 车体
  • 5.5 车门
  • 5.6 车钩
  • 5.7 转向架
  • 5.8 电气系统
  • 5.9 制动系统
  • 5.10 空调系统
  • 5.11 广播及乘客信息系统
  • 5.12 防火与安全
  • 6 限界
  • 6.1 一般规定
  • 6.2 制定限界的基本参数
  • 6.3 设备限界
  • 6.4 建筑限界
  • 6.5 设备和管线布置
  • 7 线路
  • 7.1 一般规定
  • 7.2 线路平面
  • 7.3 线路纵断面
  • 7.4 配线
  • 8 轨道
  • 8.1 一般规定
  • 8.2 钢轨及配件
  • 8.3 扣件
  • 8.4 轨枕与道床
  • 8.5 道岔、伸缩调节器
  • 8.6 无缝线路
  • 8.7 减振降噪轨道结构
  • 8.8 轨道附属设备及安全设备
  • 9 路基
  • 9.1 一般规定
  • 9.2 路基断面
  • 9.3 基床
  • 9.4 路堤
  • 9.5 路堑
  • 9.6 过渡段
  • 9.7 路基排水及边坡防护
  • 9.8 路基支挡结构
  • 10 车站建筑
  • 10.1 一般规定
  • 10.2 车站总体布置
  • 10.3 地下车站平面设计
  • 10.4 地上车站平面设计
  • 10.5 车站主要设施设置
  • 10.6 车站出入口
  • 10.7 风亭、风井与冷却塔
  • 10.8 无障碍设计
  • 10.9 车站换乘设计
  • 10.10 车站环境及导向标志
  • 10.11 站内便民服务及车站与物业开发
  • 10.12 车站管线综合设计
  • 10.13 建筑节能
  • 11 高架结构
  • 11.1 一般规定
  • 11.2 荷载
  • 11.3 材料
  • 11.4 总体设计
  • 11.5 结构计算
  • 11.6 车站高架结构
  • 11.7 区间高架结构
  • 11.8 其他设施设计
  • 12 地下结构
  • 12.1 一般规定
  • 12.2 荷载
  • 12.3 工程材料
  • 12.4 施工方法和结构型式
  • 12.5 明挖法和盖挖法结构设计
  • 12.6 盾构法结构设计
  • 12.7 矿山法结构设计
  • 12.8 抗震设计
  • 12.9 构造设计
  • 12.10 工程安全风险设计
  • 12.11 监控与量测
  • 13 结构防水及结构耐久性
  • 13.1 一般规定
  • 13.2 混凝土结构自防水
  • 13.3 明挖法结构防水
  • 13.4 盾构法隧道结构防水
  • 13.5 矿山法隧道结构防水
  • 13.6 高架结构防水
  • 13.7 结构耐久性
  • 14 供电
  • 14.1 一般规定
  • 14.2 变电所
  • 14.3 牵引网
  • 14.4 电线电缆
  • 14.5 动力与照明
  • 14.6 杂散电流腐蚀防护
  • 14.7 电力监控
  • 14.8 能耗监测管理系统
  • 14.9 防雷、过电压保护及综合接地
  • 15 通风与空调
  • 15.1 一般规定
  • 15.2 设计标准
  • 15.3 地下车站公共区
  • 15.4 区间隧道
  • 15.5 设备管理用房
  • 15.6 地面和高架线段
  • 15.7 空调冷源和冷冻水系统
  • 15.8 风道和风管系统
  • 15.9 机房布置
  • 15.10 运行模式与系统控制
  • 16 给水与排水
  • 16.1 一般规定
  • 16.2 给水系统
  • 16.3 排水系统
  • 16.4 车辆综合基地给排水
  • 16.5 主要设备和管材
  • 17 通信
  • 17.1 一般规定
  • 17.2 专用通信传输系统
  • 17.3 专用通信无线通信系统
  • 17.4 专用通信公务电话系统
  • 17.5 专用通信专用电话系统
  • 17.6 专用通信视频监视系统
  • 17.7 专用通信广播系统
  • 17.8 专用通信时钟系统
  • 17.9 专用通信乘客信息系统
  • 17.10 专用通信电源系统、接地、防雷及通信用房
  • 17.11 专用通信集中告警系统
  • 17.12 办公自动化系统
  • 17.13 民用通信引入系统
  • 17.14 公安通信系统
  • 18 信号
  • 18.1 一般规定
  • 18.2 地面固定信号机
  • 18.3 轨道空闲/占用检测装置
  • 18.4 转辙装置
  • 18.5 系统基本规定
  • 18.6 系统构成规定
  • 18.7 系统的控制方式
  • 18.8 子系统功能规定
  • 18.9 DCS系统
  • 18.10 维护支持系统
  • 18.11 系统供电
  • 18.12 接地与防雷
  • 18.13 电缆敷设
  • 18.14 信号系统设备用房
  • 18.15 可靠性、可用性、可维护性和安全性
  • 18.16 系统主要性能指标
  • 19 综合监控系统
  • 19.1 一般规定
  • 19.2 系统构成
  • 19.3 系统功能
  • 19.4 系统性能
  • 19.5 系统配置
  • 19.6 系统软件
  • 19.7 电缆电线配置
  • 19.8 供电与接地
  • 20 环境与设备监控系统
  • 20.1 一般规定
  • 20.2 系统构成
  • 20.3 系统功能
  • 20.4 网络结构
  • 20.5 系统软件
  • 20.6 电缆电线配置
  • 20.7 系统供电与接地
  • 21 火灾自动报警系统
  • 21.1 一般规定
  • 21.2 系统的组成与功能
  • 21.3 消防联动控制
  • 21.4 火灾探测器与报警装置的设置
  • 21.5 消防控制室
  • 21.6 供电、防雷与接地
  • 21.7 布线
  • 22 门禁
  • 22.1 一般规定
  • 22.2 系统构成
  • 22.3 系统功能
  • 22.4 安全等级和监控对象
  • 22.5 电缆电线配置
  • 22.6 系统供电与接地
  • 23 自动售检票系统
  • 23.1 一般规定
  • 23.2 票制及票务管理
  • 23.3 系统构成
  • 23.4 主要功能
  • 23.5 车站设备配置与布置
  • 23.6 网络构成及要求
  • 23.7 时间同步方式
  • 23.8 电源及接地
  • 23.9 软件基本要求
  • 23.10 系统接口
  • 24 自动扶梯、电梯和站台门
  • 24.1 自动扶梯
  • 24.2 电梯
  • 24.3 站台门
  • 25 车辆基地
  • 25.1 一般规定
  • 25.2 功能和任务
  • 25.3 资源共享
  • 25.4 选址与总图布置
  • 25.5 站场与线路
  • 25.6 车辆基地规模
  • 25.7 车辆运用整备设施
  • 25.8 车辆检修设施
  • 25.9 设备维修与动力设施
  • 25.10 综合维修
  • 25.11 救援与抢修
  • 25.12 物资总库
  • 25.13 培训中心
  • 25.14 计量室
  • 25.15 车辆基地定员
  • 25.16 房屋建筑
  • 25.17 物业开发
  • 26 控制中心
  • 26.1 一般规定
  • 26.2 选址与规模
  • 26.3 管理与操作模式
  • 26.4 工艺
  • 26.5 建筑与结构
  • 26.6 附属设施
  • 27 防灾与安全
  • 27.1 一般规定
  • 27.2 建筑防灾
  • 27.3 消防给水与灭火设施
  • 27.4 防烟、排烟与事故通风
  • 27.5 防灾通信
  • 27.6 防灾供电与应急照明
  • 27.7 自动扶梯与电梯
  • 27.8 站台门
  • 27.9 自动售检票系统
  • 27.10 火灾自动报警系统
  • 27.11 车辆基地防灾
  • 27.12 车辆防火
  • 27.13 其他灾害预防
  • 27.14 防恐与安全
  • 28 人防
  • 28.1 一般规定
  • 28.2 建筑
  • 28.3 结构
  • 28.4 通风
  • 28.5 给排水
  • 28.6 电气
  • 28.7 平战转换
  • 29 环境保护
  • 29.1 一般规定
  • 29.2 规划环境保护
  • 29.3 工程环境保护
  • 29.4 环境保护措施
  • 附录A 曲线地段车辆限界和设备限界计算方法
  • 附录B 缓和曲线地段矩形隧道建筑限界的加宽计算
  • 本规范用词说明
  • 引用标准名录
  • 附:条文说明
  • 1 总则
  • 2 术语
  • 3 基本规定
  • 4 运营组织
  • 4.1 一般规定
  • 4.2 系统运能
  • 4.3 列车编组与运行间隔
  • 4.4 列车运行速度
  • 4.5 行车组织
  • 4.6 运营配线
  • 4.7 运营管理
  • 4.8 组织机构与定员
  • 5 车辆
  • 5.1 一般规定
  • 5.2 车辆型式、主要技术规格与列车编组
  • 5.3 主要技术指标
  • 5.8 电气系统
  • 5.12 防火与安全
  • 6 限界
  • 6.1 一般规定
  • 6.2 制定限界的基本参数
  • 6.3 设备限界
  • 6.4 建筑限界
  • 7 线路
  • 7.1 一般规定
  • 7.2 线路平面
  • 7.3 线路纵断面
  • 7.4 配线
  • 8 轨道
  • 8.1 一般规定
  • 8.2 钢轨及配件
  • 8.3 扣件
  • 8.4 轨枕与道床
  • 8.5 道岔、伸缩调节器
  • 8.6 无缝线路
  • 8.7 减振轨道结构
  • 8.8 轨道附属设备及安全设备
  • 9 路基
  • 9.1 一般规定
  • 9.2 路基断面
  • 9.3 基床
  • 9.4 路堤
  • 9.7 路基排水及防护
  • 9.8 路基支挡结构
  • 10 车站建筑
  • 10.1 一般规定
  • 10.2 车站总体布置
  • 10.3 地下车站平面设计
  • 10.5 车站主要设施设置
  • 10.12 车站管线综合设计
  • 11 高架结构
  • 11.2 设计荷载
  • 11.4 总体设计
  • 11.5 结构计算
  • 11.7 区间高架结构
  • 12 地下结构
  • 12.1 一般规定
  • 12.2 荷载
  • 12.4 施工方法和结构型式
  • 12.5 明(盖)挖法结构设计
  • 12.6 盾构法结构设计
  • 12.7 矿山法结构设计
  • 12.8 抗震设计
  • 12.9 构造设计
  • 12.10 工程安全风险设计
  • 12.11 监测与量测
  • 13 结构防水及结构耐久性
  • 13.1 一般规定
  • 13.2 混凝土结构自防水
  • 13.3 明挖结构防水
  • 13.4 盾构法隧道结构防水
  • 13.5 矿山法隧道结构防水
  • 13.6 高架结构防水
  • 13.7 结构耐久性
  • 14 供电
  • 14.1 一般规定
  • 14.2 变电所
  • 14.3 牵引网
  • 14.4 电线电缆
  • 14.5 动力与照明
  • 14.6 杂散电流防护
  • 14.7 电力监控
  • 15 通风空调
  • 15.1 一般规定
  • 15.2 设计标准
  • 15.3 地下车站公共区
  • 15.4 区间隧道
  • 15.5 设备管理用房
  • 15.6 地面和高架线段
  • 15.7 空调冷源和冷冻水系统
  • 16 给水与排水
  • 16.1 一般规定
  • 16.2 给水系统
  • 16.3 排水系统
  • 16.4 车辆综合基地给排水
  • 16.5 主要设备和管材
  • 17 通信
  • 17.1 一般规定
  • 17.2 专用通信传输系统
  • 17.3 专用通信无线通信系统
  • 17.4 专用通信公务电话系统
  • 17.5 专用通信专用电话系统
  • 17.6 专用通信视频监视系统
  • 17.7 专用通信广播系统
  • 17.8 专用通信时钟系统
  • 17.9 专用通信乘客信息系统
  • 17.10 专用通信电源及接地系统
  • 17.13 民用通信引入系统
  • 17.14 公安通信系统
  • 18 信号
  • 18.1 一般规定
  • 18.2 地面固定信号机
  • 18.3 轨道空闲/占用检测装置
  • 18.4 转辙装置
  • 18.5 系统基本要求
  • 18.7 系统的控制方式
  • 18.8 子系统功能要求
  • 18.11 系统供电
  • 18.12 接地与防雷
  • 18.13 电缆敷设
  • 18.14 信号系统设备用房
  • 18.15 可靠性、可用性、可维护性和安全性
  • 19 综合监控系统
  • 19.1 一般规定
  • 19.2 系统构成
  • 19.5 系统配置
  • 20 环境与设备监控系统
  • 20.1 一般规定
  • 20.3 系统功能
  • 20.4 网络结构
  • 20.5 系统软件
  • 20.6 电缆电线配置
  • 21 火灾自动报警系统
  • 21.1 一般规定
  • 21.2 系统的组成与功能
  • 21.3 消防联动控制
  • 21.4 火灾探测器与报警装置的设置
  • 21.5 消防控制室
  • 21.6 供电、防雷与接地
  • 21.7 布线
  • 22 门禁
  • 22.1 一般规定
  • 22.2 系统构成
  • 22.3 系统功能
  • 23 自动售检票系统
  • 23.1 一般规定
  • 23.5 车站设备配置与布置
  • 23.6 网络构成及规定
  • 23.8 电源及接地
  • 23.9 软件基本规定
  • 24 自动扶梯、电梯和站台门
  • 24.1 自动扶梯
  • 24.2 电梯
  • 24.3 站台门
  • 25 车辆基地
  • 25.1 一般规定
  • 25.2 功能和任务
  • 25.3 资源共享
  • 25.4 选址与总图布置
  • 25.5 站场与线路
  • 25.6 车辆基地规模
  • 25.7 车辆运用整备设施
  • 25.8 车辆检修设施
  • 25.9 设备维修与动力设施
  • 25.10 综合维修
  • 25.11 救援与抢修
  • 25.12 物资总库
  • 25.13 培训中心
  • 25.14 计量室
  • 25.16 房屋建筑
  • 25.17 物业开发
  • 26 控制中心
  • 26.1 一般规定
  • 26.2 选址与规模
  • 26.3 管理与操作模式
  • 26.4 工艺
  • 26.5 建筑与结构
  • 26.6 附属设施
  • 27 防灾与安全
  • 27.3 消防给水与灭火设施
  • 27.4 防烟、排烟与事故通风
  • 27.6 防灾供电与应急照明
  • 27.12 车辆防火
  • 28 人防
  • 28.1 一般规定
  • 28.2 建筑
  • 28.3 结构
  • 28.4 通风
  • 28.5 给排水
  • 28.6 电气
  • 28.7 平战转换
  • 29 环境保护
  • 29.1 一般规定
  • 29.2 规划环境保护
  • 29.3 工程环境保护
  • 29.4 环境保护措施